品牌 | huquan/湖泉閥門 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
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加工定制 | 是 | | |
一.電動(dòng)不銹鋼球閥DN80按殼體/主體材料分類,球閥可分為: 1. 金屬材料閥門:如碳鋼閥門、合金鋼閥門、不銹鋼閥門、鑄鐵閥門、鈦合金閥門、蒙乃爾閥門、銅合金閥門、鋁合金閥門、鉛合金閥門等。
2. 金屬閥體襯里閥門:如襯膠閥門、襯氟閥門、襯鉛閥門、襯塑閥門、襯搪瓷閥門。
3. 非金屬材料閥門:如陶瓷閥門、玻璃閥門、塑料閥門。
按連接方式可分為:螺紋球閥、法蘭球閥和板式球閥。
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)球閥的廠家比較多,連接尺寸也大多不統(tǒng)一。主要分以下幾個(gè)大類:
?。?)以GB/T 12221-2005《金屬閥門 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度》為主的通用類。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)球閥生產(chǎn)廠家均按本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)。但本標(biāo)準(zhǔn)也不盡*,規(guī)格不全,浮動(dòng)式球閥Z大公稱通徑為DN1200,固定式球閥Z大公稱通徑DN2000。根據(jù)廠所生產(chǎn)的閥門規(guī)格及掌握的資料來看,目前浮動(dòng)式球閥公稱通徑Z小為DN6,固定式球閥公稱通徑Z小為DN50。經(jīng)考證,各廠家連接尺寸也不盡統(tǒng)一,為了有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),用戶在選用及安裝時(shí)同一規(guī)格能夠互換,建議國(guó)家通用機(jī)械研究所對(duì)GB/T 12221-2005《金屬閥門 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度》進(jìn)行修訂。建議設(shè)計(jì)院及用戶按標(biāo)準(zhǔn)選用,球閥生產(chǎn)廠家按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。
二.電動(dòng)不銹鋼球閥DN80操作和使用
1)操作前須確認(rèn)管路和閥已被沖洗過。
2)閥的操作按執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸入信號(hào)大小帶動(dòng)閥桿旋轉(zhuǎn)完成:正向旋轉(zhuǎn)1/4圈(90°)時(shí),閥關(guān)斷。反向旋轉(zhuǎn)1/4圈(90°)時(shí),閥開啟。
3)當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)方向指示箭頭與管線平行時(shí),閥門為開啟狀態(tài);指示箭頭與管線垂直時(shí),閥門為關(guān)閉狀態(tài)。
維修
擁有較長(zhǎng)的使用壽命和免維修期,將依賴以下幾個(gè)因素:正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比,以及合理的腐蝕數(shù)據(jù).
三.電動(dòng)不銹鋼球閥DN80注意:
●球閥在關(guān)閉狀態(tài)下,閥體內(nèi)部依舊存在受壓流體
●維修前,解除管線壓力并使閥門處于打開位置
●維修前,斷開電源或氣源
●維修前,將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架脫離
●必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后,才能進(jìn)行拆卸分解操作
●分解及再裝配時(shí)必須小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O 型圈時(shí)宜使用工具
●裝配時(shí)法蘭上的螺栓必須對(duì)稱、逐步、均勻地?cái)Q緊
●清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃?xì)猓┑染嗳?。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí),可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗
●分解下來的單個(gè)零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時(shí)須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等
●非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出,不得長(zhǎng)時(shí)間浸泡
●清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進(jìn)行裝配,但不得長(zhǎng)時(shí)間擱置,否則會(huì)生銹、被灰塵污染
●新零件在裝配前也需清洗干凈
●使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí),可用例如特221 潤(rùn)滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤(rùn)滑脂,在橡膠密封件上涂一薄層潤(rùn)滑脂,閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤(rùn)滑脂
●裝配時(shí)應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規(guī)定使用的除外)灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進(jìn)入內(nèi)腔。